佛山拥有10家整车生产企业

　　近年来，佛山的汽车产业实现快速发展，产业规模不断壮大。截至目前，佛山已拥有一汽—大众佛山工厂、飞驰汽车、福迪汽车等近10家整车生产企业，汽车以及零部件制造规模以上企业超过150家，成为广东三大整车生产基地之一。

　　回顾佛山汽车产业发展历程，佛山汽车产业的起步源于与广州整车制造形成的密切产业分工。作为国内重要的汽车制造基地，广州汽车产业在发展过程中吸引了本田、日产、丰田等龙头企业落户，与此相配套，地理上靠近广州的佛山也承接了爱信精机、旭硝子、本田零部件等一大批日系汽车品牌的零部件配套企业，为佛山汽车产业发展奠定了良好基础。2010年，随着一汽—大众项目落户佛山，打破了佛山缺乏龙头整车制造企业的格局，在佛山汽车产业发展史上具有里程碑意义。

　　佛山市委常委、副市长、佛山高新区党工委书记蔡家华在会上表示，佛山作为制造业大市，经过二十多年的培育和发展，已形成汽车整车及核心零部件生产企业集群。2018年全市汽车及零部件制造业完成工业总产值超1400多亿元。佛山高新区将以中国（佛山）汽车智能制造大会的召开为契机，为汽车行业在关键核心、基础共性技术等方面提供更多的解决方案和合作机会，为佛山市汽车整车及零配件生产企业提质升级提供强劲动力，以电动化、智能化、网联化、共享化、品牌化为方向，加快推进企业转型升级，不断提升品牌核心竞争力和影响力。

　　威水：此次大会为何在佛高区举行

　　据了解，大会是由商务部投资促进事务局、中国机械工程学会主办，也是第一次在佛山举办。为何如此高规格的会议会在佛山举行？据介绍，这还是源于佛山汽车行业深厚的基础、佛山汽车产业升级对智能制造的需求，以及佛山培育世界一流产业群的目标。

　　上海发那科机器人有限公司公共事务科科长刘一莲表示，佛山通过本身的积累，在汽车行业里已经有了比较深厚的制造业基础。另外，佛山汽车产业所需的产品与众多公司吻合，因而佛山也是发那科等众多公司关注的重点区域之一。刘一莲表示，佛山在焊接、上下料、金属加工这块购买的智能制造产品比较多。此外，佛山市政府务实的态度和良好的服务也会让很多企业关注佛山。说起佛山汽车产业深厚，狮山镇不得不提。据悉，自2011年一汽—大众佛山工厂落户至今，狮山镇朝着打造汽车零部件产业链的目标，持续推进汽车相关项目的引入，每年均有汽车及零部件项目落户。2018年，狮山镇汽车整车及零部件制造业企业已超100家，其中56家重点企业产值累计约712.7亿元。

　　而此次大会召开的目的就是为了给佛山高新区汽车及零部件企业搭建高端交流及合作平台，推动汽车产业升级，深入推动制造业高质量发展，不断提升佛山高新区汽车产业的智能制造水平，打造更高水平的汽车及零部件产业集群。佛山三友汽车部件制造有限公司副总经理钱阔表示，佛山汽车行业发展得很快，他认为未来几年佛山将成为全国传统汽车、新能源汽车的龙头聚集地。

　　聚焦：智能制造给汽车企业带来了啥？

　　佛山三友汽车部件制造有限公司（以下简称“三友”）是2012年跟随一汽大众一起来到佛山的，作为一汽大众的主要供应商，“三友”也是早早地推进智能制造的建设。该公司副总经理钱阔表示，这7年来，通过智能制造工作的推进，总成本累计节省了400万~500万元。

　　钱阔进一步解释，在冲压环节，公司去年投入了500多万元改造，目前已经实现了从手工冲压到自动化生产的转变；在焊接环节，实现了从手工操作到机器人焊接再到视觉自动化机器人焊接；供应链方面，三友自主开发了内部物流体系，用AGV小车实现物理与系统的结合；企业运营管理上，该企业把内部系统整合，变成一个完整高效的系统。通过智能制造的改造，企业废品率从65%下降到15%；良品率达到99.999%；库存储备率从98%上升到100%。

　　同样，智能制造带来的自动化也给佛山吉通汽车零部件有限公司带来了利好。该公司企业综合科经理贺少娟告诉记者，目前其生产大多数环节实现了自动化生产，去年产值达到1.2亿元，今年预计1.8亿元。

　　关注：智能制造过程，企业需智能设备操作型人才

　　,不少企业也说出智能制造转型的问题。钱阔表示，在智能制造化的过程中，企业要做好内部标准化、流程化、数据化的工作，这是智能制造的基础。另外，就是智能制造的人才紧缺，尤其是操作型人才的紧缺。同样，贺少娟也表示，公司在设备方面的维护人才也有缺口。

　　至于人才方面，由于佛山市政府的大力支持，各种优惠的政策让企业研发性人才的缺口得到缓解，不过操作性人才还是有所缺失。尽管操作性人才缺失，企业仍旧会去弥补。“三友”与广工大合作，将人员放到广工大进行培训。同样，今年下半年将在广州开业的发那科的华南总部培训中心也将为客户提供机器人操作、维修、编程等，提供培训课程。